뷰익 신군웨이는 전력을 다해 브레이크를 밟을 때 항상 균형 잡힌 브레이크 구간을 가지고 있었고, 매달린 시스템은 충분한 지지를 받았고, 타이어는 경작지에 대한 그립력도 매우 좋았다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 차에 앉아 보니 차체가 매우 안정적인 것 같다. 몇 차례의 테스트를 거쳐 브레이크 간격은 39 ~ 40 미터 사이이며, 열 감쇠 계수가 있어 안정을 위주로 한다. 신군위는 전 맥퍼슨식 독립서스펜션과 후멀티링크 독립서스펜션의 구조를 채택했다.

부드러운 브레이크가 주는 느낌은 브레이크 페달의 일정이 길어졌다는 것이다. 만약 네가 힘껏 페달을 밟는다면, 차를 세울 수 있다. 정상적인 제동 에너지로 판을 밟으면 차량은 예전처럼 멈출 수 없다. 따라서 제동 간격이 길어졌다. 브레이크 간격이 길어지면 브레이크가 실패합니다. 사람들은 브레이크 페달의 여정이 더욱 부드러워졌다고 생각한다. 원인: 브레이크 패드와 브레이크 디스크 또는 드럼의 표면이 부족하여 브레이크 효율이 떨어집니다.

새로운 junwei 의 부드러운 제동에는 몇 가지 솔루션이 있습니다.

1, 조기 브레이크. 실시간 도로 상황을 미리 이해하고, 조기에 브레이크를 밟아 연브레이크로 인한 안전사고를 피해야 한다.

2. 앞, 뒤, 왼쪽, 오른쪽 브레이크 총펌프의 유압 매커니즘 동력을 정확하게 측정한 후 브레이크 디스크 브레이크 드럼을 연마합니다.

브레이크 오일을 제거하고 교체하십시오.

4. 새로운 브레이크 패드를 다시 교체하십시오.

5. 자동차 4S 샵 상세 점검.

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