맥그너와 화웨이가 연합했다. 오이타 섀시는 맥그너와 화웨이가 202 1 공동 R&D 에서 설계한 것이다. 섀시는 강철 알루미늄 소재를 채택하여 경량화와 구조 강도를 겸비하고 있다. 차량의 현가 시스템은 이중 횡암 독립 전면 현가 장치와 5 링크 후면 현가 장치를 사용하며 에어 현가 시스템을 갖추고 있어 차체 높이를 자동으로 조절할 수 있다.