다양한 제동 효과: King 브레이크와 원래 브레이크 마스터 실린더의 차이점은 브레이크 킹이 더 좋고 부드러운 제동 효과를 가지며 일반 브레이크가 훨씬 더 비싸다는 것입니다. 브레이크 패드와 브레이크 허브.

브레이크 킹의 원리는 제동시 공기압의 원래 선형 증가를 파괴하고 제동 공기압이 낮은 구간을 직접 무시하고 공기량을 높여 사람들이 제동을 더 잘 느낄 수 있도록하는 것입니다. 브레이크는 가볍게 누르면 매우 민감하고 가볍게 누르면 쉽게 잠길 수 있지만 아래쪽으로 누르면 효과가 없어져 타이어를 많이 소모합니다.

브레이크 마스터 실린더 주의사항

브레이크를 밟으면 브레이크 마스터 실린더의 피스톤이 브레이크 페달에 의해 밀린 후 푸시로드를 통해 밀어냅니다. 브레이크 액은 오일 파이프를 통해 각 브레이크 실린더의 피스톤으로 전달된 후 브레이크 슈가 바깥쪽으로 밀려 브레이크 패드와 브레이크 드럼의 내부 표면 사이에 마찰이 발생하여 제동 효과를 얻습니다.

자동차가 제동을 할 때 갑자기 고장이 난다는 느낌이 잠시 든다면 브레이크액의 손실은 없는지 살펴보고 마스터실린더, 휠실린더, 오일파이프는 없는지 확인해야 합니다. 브레이크를 밟은 흔적이 있습니다. 만약 있다면, 브레이크 마스터 실린더나 슬레이브 실린더에서 오일이 심하게 누출되었다는 뜻입니다. 브레이크 고장으로 인한 결과는 매우 위험하다는 것을 제때에 수리해야 합니다.