세계 유일의 페라리는 사우디 왕자가 개인적으로 주문한 것이다. 일찍이 1980 년대에 한 사우디 왕자가 유럽에 있을 때, 독특한 슈퍼카를 운전하기 위해 유명한 자동차 디자이너 미켈로티를 초청하여 고급 스포츠카를 주문했다. 이 차는 페라리 400I 라고 불리는데, 페라리 400 의 작은 개조금이다. 400i 와 400 의 가장 큰 차이점은 페라리가 오래된 기화기 시스템을 보세의 K-Jetronic 전자 연료 분사 시스템으로 대체했다는 것이다.

메르세데스-벤츠 S-클래스 AMG 의 중앙 통제 시계는 보편적이며 벤틀리의 시계는 백년영입니다. 나는 그것을 벗어서 손목에 착용해야 한다.

히틀러에서 시작된 폭스바겐 딱정벌레는 1 1 장' 국민자동차' 의 스케치를 직접 그렸는데, 그 중 한 장은 미래의' 딱정벌레' 와 매우 유사하다. 대중은 딱정벌레로 80 년대를 견디어 냈다.

히틀러, 히틀러는 비틀즈를 낳았을 뿐만 아니라 독일이 자랑스러워하는 고속도로의 창시자이기도 하다. 히틀러는 고속도로에 대해 엄격한 기준을 정했다: 4 차선 폭 34 미터; 중간에 5 미터의 녹색 격리대가 있습니다. 가로등을 설치하지 않고 200 미터마다 반사시멘트 기둥을 설치한다. 미끄러지는 것을 막기 위해서는 도로 경사가 작을 뿐만 아니라 회전 반경도 최대한 커야 한다. 이것은 간이 공항처럼 보인다. 실제로 34 미터의 폭은 30 미터 폭의 전투기 이착륙에 적응하기 위한 것이고, 반사시멘트 기둥의 디자인도 항법의 필요성을 위한 것이다.