물론 아니죠! 액질소를 넣다.
이곳의 질소는 액체 질소가 증발하여 생긴 기체를 가리킨다. 따라서 기상액질소통은 기체로 직접 저장된 샘플이지만 실제로 액체 질소의 지지가 필요하다.
또 다른 문제가 있습니다. 샘플은 액체 질소의 증발에 의해 생성 된 질소에 의해 저장 되기 때문에, 왜 그냥 탱크에 질소를 충전 하지?
액체 질소는 열을 만나면 기화되고 질소는 상온에서도 빠르게 흩어지기 때문에 직접 질소를 항아리에 운반하는 것은 너무 비싸다. 기상액질소구는' 액상분리' 모드를 채택한다. 즉, 액질소와 샘플은 같은 용기에 있지만 트레이가 분리되어 증발된 기체가 샘플 지역으로 마침 들어가 저온 저장이 가능해진다.
요약하자면, 기상액 질소 탱크에는 여전히 질소가 아니라 액체 질소가 첨가되어 있다.