보일러 열교환 부속에 쌓인 재를 제거하고 보일러의 열효율을 높이기 위해 화력 발전소의 대부분의 보일러에는 전통적인 드라이어가 설치되어 있다. 이 드라이어는 증기나 압축 공기에 의지하여 기관지를 통해 난로나 담뱃속으로 뻗어 열교환관 표면의 먼지를 깨끗이 청소한다. 기류 정련의 작용 범위가 작기 때문에, 그 수트 블로잉 효과는 매우 제한적이다. 이 드라이어의 주요 결함은 열 교체 부속의 뒷면과 같이 공기 흐름이 불지 않는 사각이 있다는 것이다. 수트 블로잉 튜브가 용광로로 확장되어야하기 때문에
또는 굴뚝에서 고온으로 인해 그을음이 빨리 타 오르고 유지 보수 작업량이 매우 큽니다. 전통적인 그을음 송풍기에는 수트 블로잉 효과, 작동 유지 관리 불편과 같은 많은 문제가 있습니다. 최근 몇 년 동안 우리나라 화력 발전소 보일러에 설치된 이 드라이어들은 대부분 이미 사용을 중단했다.
전통적인 드라이어의 결함을 어떻게 극복할 것인가, 음파 드라이어가 생겨났다.
1960 년대 스웨덴의 일부 사람들은 음파를 이용하여 재를 치우겠다는 구상을 내놓았고, 1969 년에는 제품이 나와 유럽에서 널리 사용되고 있다. 1982 이 기술은 미국 특허를 획득한 후 미국에서도 보급되었다. 응용 결과, 고전력 음파가 교환관 표면의 먼지를 떨어뜨려 교체관 표면의 먼지를 효과적으로 제거할 수 있는 것으로 나타났다.