석탄을 연료로 하는 증기 자동차가 거리에서 보편적으로 주행할 때 스모그와 속도가 낮아 일부 사람들은 이미 다른 연료를 사용하려고 시도하기 시작했다. 오토 공장에서 일했던 젊은 기술자 다임러는 치밀하고 효율적인 내연기관을 개발하기 위해 공장에서 사퇴하고 다른 기관이 조직한 전문 연구기관에서 과학 연구를 진행했다. 마지막으로 1883 에서 성공했고 같은 해 12 에서 독일 제국 제 28022 호 특허를 획득했습니다.
1885 년 8 월 29 일 다임러는 개선된 휘발유 엔진을 나무 2 륜 차에 장착하여 세계 최초의 오토바이를 만들고 특허를 획득했다. 이 오토바이는 264 ml 수직 단일 실린더, 4 행정 엔진, 분당 700 회 회전하며 1/2 마력, 2 단 변속기, 최고 시속19km 를 갖추고 있다.
같은 해 6 월 165438+ 10 월, 그의 큰아들 폴 다임러가 오토바이를 운전하며12km 의 시속 3km 의 시운전을 했다. 세계 최초의 오토바이가 현재 뮌헨 과학기술박물관에서 전시되고 있다.