1990 년대 초, 우한 대학은 MCR 의 연구를 실시하여 배전망에 적용된 자기밸브 보상 장치와 아크 억제 원을 성공적으로 개발하여 여러 전기철도 견인역 (용량 4.5 Mvar 이하) 에서 가동했습니다. 상하이 교통대학, 화북전력대, 저장대, 화중과학기술대도 이 방면의 연구를 전개하여 큰 진전을 이루었다. 중국 전력과학연구원과 심양 변압기 공장은 초고압 MCR 의 연구를 진행했다. 2006 년 500kV 3 상 40Mvar MCR 원형을 개발해 공장 실험을 거쳐 2007 년 4 월 호북으로 운송했다.

최근 몇 년 동안 국가가 스마트 그리드를 개발하는 전략에 따라 MCR 에 대한 수요가 커지면서 MCR 의 발전이 더욱 빨라질 것입니다.