Ngk 점화 플러그의 수명은 더 길어질 것입니다. 만복의 스파크는 ngk 보다 안정적이다.

스파크는 휘발유 엔진 점화 시스템의 중요한 부분으로, 고압전기를 연소실로 끌어들여 전극 틈새를 뛰어넘어 불꽃을 발생시켜 항아리 안의 가연성 혼합물에 불을 붙일 수 있다. 스파크는 주로 연결 너트, 절연체, 연결 나사, 중심 전극, 측면 전극 및 하우징으로 구성되며 측면 전극은 하우징에 용접됩니다.