피아트 500 동력: 동력이 강하고 변속 지연이 뚜렷하다.
동력 방면에서 피아트 500 은 새로운 1.4L Multiair 엔진을 탑재하여 6 단 핸드메이드 일체형 기어박스와 일치한다. 이 변위가 1368cc 인 엔진과 플렉서블 밸브 실행기 시스템 (FVVA, MultiAir 기술) 을 결합하면 최대 전력은 74kW( 100PS)/6500rpm 입니다. 이 6 단 자동 변속기의 성능에 대해, 나는 너에게 너무 큰 희망을 품어서는 안 된다고 말하고 싶다. 일반 순항 모드에서 변속 타이밍은 일반적으로 2500 rpm 의 엔진 속도를 제어합니다. 변속 지연으로 인해, 우리는 기어를 바꾸는 순간 일종의 좌절감을 느낄 수 있다. 수동 모드를 선택하면 변속 속도가 기본적으로 6500 회전으로 올라갈 수 있으며 엔진의 최대 토크 구간은 중간 높이 구간에 있습니다. 이러한 조정은 실제로 스포츠카를 선호한다. 피아트 500 세단에서는 만족스러운 가속 성능을 얻을 수 있다.