그것은 보통 디젤 엔진에 쓰인다. 디젤차 배기가스에서 질소 산화물 오염을 줄이기 위해 SCR 기술에 사용되는 액체입니다. 그것의 성분은 32.5% 의 고순우레아와 67.5% 의 탈 이온수이다. 디젤 엔진에서 배출되는 질소 산화물 오염물을 줄이기 위한 것이기 때문에 국내에서는 일반적으로 유럽 IV 표준으로 불린다.

확장 데이터:

우레아 용액은 무색 투명 정화 액체로 농도가 365,438+0.8%-33.2% 였다. 그것은 자동차 요소 용액이나' 자동차 탈질제' 라고 불리며 질소 산화물을 줄이는 데 쓰인다.

현재 차량용 우레아 용액은 일반적으로 고순도 우레아 32.5% 와 탈 이온수 67.5% 로 구성되어 있습니다. 탈 이온수는 순도 합격을 보장하기 위해 일반 수돗물을 기준으로 수십 차례 여과하여 정화해야 한다. 에테르의 농도는 질소산화물의 복원률과 에테르용액의 결정점에 직접적인 영향을 미친다.

참고 자료:

자동차 요소 기능-신화 네트워크