전원 측면에서 5.0T V8 750 기계 증압 엔진, 초대형 마력, 아마도 지금까지 가장 강력한 포드 F 150 피카, 마력 상승은 전부가 아니다. 동력의 향상 외에도 셰르비는 45 건이 넘는 셰르비 특허의 고성능 업그레이드를 추가했기 때문이다.
이 차는 포드 F 150 차종 중 성능이 가장 강하고 외관이 가장 개인화되고 구성이 가장 풍부하다. 피카차종은 국내에서 점점 인기를 끌고 있지만, 이 차는 여전히 독보적이어서 F 150 맹금보다 더 폭력적이며 명실상부한 괴물급 피카이다.
주요 수정 구성: 성능 -750 마력 부스터 엔진, 흡기 포드 블루 파우더 코팅, 셸비 에칭 튜빙, 송풍기 및 풀리, 개방형 흡기 벨트 고속 연료 노즐 및 탄소 섬유 흡기, 알루미늄 열교환 기, 셸비 조정 볼라 고성능 배기관, 블랙 세라믹 표면 이중 배기관, 셸비 BORLA 서스펜션, 셸비 설계 충격 흡수 시스템, 랩 터 스타일 폭스 충격 흡수
편집자 리뷰: 캐롤 셰르비는 평생 동력과 속도를 끊임없이 추구해 왔으며, 포드도 그의 정신을 전승하고 있다. GT500 이 셰르비의 속도 추구를 더 잘 나타낸다면 F 150 은 동력의 끝없는 발전을 대표할 수 있다.