차량은 이 세 블록만 달릴 수 있고, 어떤 것도 없으면 달릴 수 없다.

다음은 이 차의 세 부분에 대한 자세한 소개입니다.

1, 엔진은 자동차의 심장이라고 불리며, 엔진은 자동차의 동력원이다. 자동차 엔진은 대부분 열력 장치이며, 약칭하여 열기라고 한다. 열기는 공질의 상태 변화를 통해 연료 연소로 인한 열을 기계 에너지로 변환한다. 자동차의 동력, 경제성, 환경성을 결정합니다. 동력원에 따라 자동차 엔진은 디젤기관, 휘발유 엔진, 전동차 모터, 혼합동력으로 나눌 수 있다.

자동차 변속기는 수동 및 자동 두 가지로 나눌 수 있습니다. 수동 기어박스는 주로 기어와 축으로 구성되며, 다양한 기어 조합을 통해 가변 회전 속도와 토크를 생성합니다. 자동 변속기 AT 는 토크 컨버터, 유성 기어, 유압 가변 거리 시스템 및 유압 제어 시스템으로 구성됩니다. 변속과 토크는 유압 전동과 기어 조합을 통해 이루어진다. 변속기의 주요 역할은 전동비를 변경하여 엔진이 회전하는 방향이 변하지 않는 상태에서 자동차가 거꾸로 달리게 하고, 빈 기어를 이용하여 동력 전달을 방해하여 엔진이 시동과 태속을 할 수 있게 하여 기어박스가 기어박스를 바꾸거나 동력을 출력하는 것을 용이하게 하는 것이다.

3. 자동차 섀시는 구동 시스템, 주행 시스템, 스티어링 시스템 및 제동 시스템의 네 부분으로 구성됩니다. 섀시의 역할은 자동차 엔진과 그 부품 및 어셈블리를 지탱하고 장착하여 자동차의 전체 모양을 형성하고 엔진의 동력을 받아 자동차의 정상적인 주행을 보장하는 것이다.