1944 년 혼다 창업자 혼다 종일랑은' 자동 프로펠러 절단기' 를 성공적으로 개발해 절단 효율을 크게 높이고 프로펠러 처리 시간을 1 주에서 15 분으로 단축했다. 이 발명은 40 여 건의 특허를 획득했지만 지진과 전쟁으로 동해정기 중공빈송공장이 파산했다. 혼다는 동해 정비기 중공업의 지분을 모두 도요타 자동방직기 회사에 양도해 1 년 동안 경작을 시작했다. 1946+00 년 6 월, 혼다 종일랑은 빈송에' 혼다 기술연구소' 를 설립했고, 주요 연구 방향은 방직기계 생산이었다. 이는 그의 인생 여정에서 중대한 전환점이었다. 제 2 차 세계대전이 끝난 후의 교통 형세에 따르면, 본전종일랑은 새로운 종류의' 기계자전거' 를 개발하여 시장에서 광범위하게 환영을 받았다.
혼다는 이에 따라 오토바이 제조 분야에 발을 들여놓아 단 10 년 만에 세계에서 가장 강력한 오토바이 제조업체 중 하나가 됐다.
--그림은 sailei "만화 자동차 역사 3 분" 에서 발췌 한 것입니다.