직선-1 1 비행기는 창하 항공기 공업그룹과 중국 헬리콥터 연구개발원 * * * 이 군민 범용 헬리콥터에 속한다. 직선-1 1 의 모조 원형은 유럽 헬리콥터회사 프랑스 지사 (전 프랑스 항공우주회사) 가 개발한 AS350' 다람쥐' 다목적 경량 헬리콥터입니다. 코치, 정찰, 구조, 밀수 방지, 소방, 여행 등에 사용할 수 있어 시장 전망이 넓다.

직직-1 1 은 우리나라 헬기 업계 최초로 특허 생산, 복제, 자율 설계에 이르는 헬리콥터 모델이다. 우리나라가 자체 설계한 최초의 자율지적재산권이 있는 헬리콥터 모델, 감 항성 관리 및 법의학 전 과정을 도입한 최초의 헬리콥터 모델, 현역 출석률이 가장 높은 헬리콥터 모델이다.

이 기계는 1989 년에 승인되었고 1992 년에 전면 개발되었습니다. 중국이 소화한 대량의 미군 표기는 특수 기준으로 채택됐다. 1994 65438+2 월 첫 비행 달성. 65438 년 9 월부터 1999 년 9 월까지 중국비행실험연구원이 직선-1 1 의 디자인형 비행실험을 담당했습니다. 2000 년 6 월, 시험비행 개요에 규정된 설계형 시험비행 과목은 모두 순조롭게 완료되었으며, 몇 가지 위험과목을 포함한다.

중국 헬리콥터 연구개발소는 이 기종의 설계에 2000 여만 위안을 들여 고급 CAD/CAM 컴퓨터 보조 설비를 도입했다. 연구 과정에서 처음으로 컴퓨터 지원 설계를 통해 전기의 실용적인 이론적 외형을 확립하여 우리나라 헬리콥터 분야 CAD/CAM 의 공백을 메웠다.