자동차를 햇빛으로부터 보호하는 것은 절대적으로 필요하다. 많은 사람들은 자동차가 결국 철강 제품이라 태양을 두려워할 수 없다고 생각한다. 사실 이런 인식은 잘못된 것이다. 자동차는 철강 제품이지만, 자동차 자체는 강철이 아니라 자동차 페인트입니다. 자동차 생산 초기부터 자동차 페인트의 자외선 차단제를 고려하고 그에 따라 처리했지만, 뜨거운 태양에 대한 자동차 페인트의 저항력을 강화시켰을 뿐, 완전히 면역노출을 할 수는 없었다. 세심한 차주는 가끔 차 표면의 자동차 페인트가 찢어지는 것을 볼 수 있다. 사실 이것은 차가 과도하게 햇볕을 쬐어 생긴 것이다. 그리고 자동차가 장시간 노출되면 자동차 페인트 자체의 표면에 산화 마그네슘이 있어 자동차 외관에 큰 영향을 미친다. 이런 상황은 산화마그네슘을 제거하는 전문 인테리어를 통해서만 수리할 수 있다.

자동차 페인트에 미치는 영향 외에 내부 장식의 상처가 더욱 뚜렷하고 심각하다. 대부분의 차주들은 뜨거운 태양 아래 차를 주차한 경험이 있다고 믿는다. 불과 몇 십 분 만에 차 안의 온도가 급격히 상승할 수 있고, 심지어 60 C 이상에 이를 수도 있다. 마치 찜통처럼. 또 현재 자동차 인테리어는 대부분 플라스틱 소재이며, 플라스틱 소재는 고온에서 노화 변형을 가속화해 자동차의 몇 년 수명에 영향을 미친다.