결함 검사를 위해 실린더 헤드 표면에 페인트를 칠하다. 알루미늄 실린더 헤드의 경우 부품에 특수 염료를 뿌린 다음 화학 현상제를 뿌립니다. 현상제는 균열 속의 염료를 붉은색으로 바꾸고 균열을 보였다.

2, 실린더 헤드 거칠기 감지

사용되는 도구는 정밀 눈금자와 플러그 게이지입니다. 실린더 헤드의 표면 거칠기를 점검할 때 검사 위치는 왼쪽 그림에 표시된 6 방향으로 진행됩니다. 6 방향에서 측정한 최대값은 실린더 헤드의 표면 거칠기로 사용됩니다. 또한 실린더 헤드와 매니 폴드 사이의 접촉면 변형을 측정해야 합니다.

실린더 헤드 높이 감지

실린더 헤드 검사에 사용됩니까? 결과에는 거칠기, 실린더 헤드 높이 및 복합 접촉 면의 변형이 포함됩니다. 하나 이상의 항목이 엔진 유지 관리 설명서에 명시된 기준을 충족하지 않을 경우 실린더 헤드를 연마하거나 교체해야 합니다. 실린더 헤드가 깨지면 실린더 헤드를 교체해야 합니다.

자동차 실린더 블록 배치 방법

1, 인라인 엔진

엔진의 실린더는 보통 수직으로 일렬로 늘어서 있다. 그러나 엔진의 높이를 낮추기 위해 실린더는 때때로 기울어지거나 수평으로 배치된다. 단일 배기 실린더 블록 구조는 단순하고 가공하기 쉽지만 엔진의 길이와 높이가 크다. 보통 6 기통 이하의 엔진은 대부분 단행 엔진이다. 예컨대 제다, 부강, 홍기 승용차용 엔진은 모두 이런 직열식 실린더를 채택하고 있다.

2.v 형 엔진

원통은 두 줄로 늘어서 있고, 좌우 원통 중심선의 각도는 감마입니다