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자동차의 기원
1675 년 영국인 제임스 와트가 세계 최초의 진정한 동력기계인 증기기관을 발명했다. 1769 프랑스 군사엔지니어 니콜라스 조셉 쿠노는 세계 최초의 자동교통수단인 3 륜 증기차를 발명했다. -응?

180 1 년, 프랑스 화학자 필립 레본은 가스와 수소를 연료로 하는 최초의 피스톤 엔진을 개발하는 데 성공했다. 이는 내연 기관 발전사에서 진정으로 개척적인 단계다. -응?

1862 년 프랑스의 Ettienne Lenoir 는 수평 2 행정 내연기관을 개발했다. 그는 특허를 신청하지 않고 자동차의 아버지라는 명예를 놓쳤지만 사람들은 그를 기억할 것이다. -응?

1866 년 독일 엔지니어 니코루스 오토가 피스톤 4 행정 오토 엔진을 발명했는데, 이것은 획기적인 동력기계이다.

1883 년 고틀리브 다임러는 수직 철봉 내연기관을 발명해 오토바이의 아버지 자리를 잡았다. -응?

1885 년 칼 벤츠는 삼륜차에 2 행정 엔진을 설치해 세계 최초의 자동차를 발명했으며, 다임러 벤츠 (현재 다임러 크라이슬러) 의 첫 번째 자동차이기도 하다.

1886 다임러가 세계 최초의 진정한 4 륜 자동차를 만들었는데, 이는 사실 아내에게 주는 생일 선물이다.

확장 데이터:

중국 자동차의 기원

중국 최초의 차는 5 월 심양에서 출간했고, 1929 는 장학량 장군이 담당하는 요녕 박격포 공장에서 제조되었다. 장학량은 민생공장 공장장 이의순에게 미국에서 설서의 차량 한 대를 견본차로 구매할 것을 요구했다.

이의순은 차량 전체를 해체한 후 엔진 뒷바퀴, 전기 장치, 타이어 이외의 부분을 재설계했다.

2 ~ 5 월, 193 1, 마침내 중국 최초의 자동차를 시험제작하여 민생표 75 라는 이름을 붙였는데, 이것은 중국 최초의 수제 자동차여서 감탄할 만하다.

참고 출처: Baidu 백과 사전-자동차