Cvt 무급 변속기도 자동변속기의 일종으로, 급차가 없고, 기어가 정해지지 않은 기어박스입니다. 모터는 무급 변속이라고 할 수 있다. 무급 변속 전동은 전동범위 내에서 지속적으로 임의 전동비를 얻을 수 있는 전동시스템을 말한다. 기존의 자동 변속기 구조보다 단순하고 부피가 작은 두 세트의 전동륜과 전동대로 구성되어 있습니다.

확장 데이터:

CVT 는 특정 기어가 없고 자동 기어박스와 유사하게 작동하지만 속도비의 변화는 자동 변속기의 점프 정지 과정과 달리 연속적이기 때문에 동력 전달은 연속적이고 매끄럽습니다.

CVT 전동 시스템에서 전통적인 기어는 한 쌍의 풀리와 강철 벨트로 대체되었다. 각 풀리는 실제로 두 개의 원추형 디스크로 구성된 V 자형 구조입니다. 엔진 샤프트는 작은 풀리에 연결되고 큰 풀리는 스트립에 의해 구동됩니다. 현기는 이 특별한 도르래에 있다. CVT 의 전동풀리 구조가 특이해서 활동할 수 있는 반으로 나뉘어 상대적으로 접근하거나 분리할 수 있다.

테이퍼 디스크는 유압 추력 하에서 조이거나 열 수 있으며, 강철 체인을 스쿼시하면 V-슬롯의 폭을 조정할 수 있습니다. 테이퍼된 디스크가 안쪽으로 이동하면 강철 체인이 테이퍼된 디스크의 압착 아래에서 중심 바깥쪽 방향 (원심 방향) 으로 이동하고, 그 반대는 중심 안쪽으로 이동합니다. 이렇게 하면 강철 체인으로 구동되는 디스크 지름이 증가하고 전동비가 변경됩니다.

참고 자료:

바이두 백과-무단 변속기