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도요타 카로라 스파크는 어떤 모델인가요?
태평양 자동차망의 도요타 카로라는 4 기통 엔진, 즉 스파크가 4 개 있다. 캐롤라 공장에서 사용하는 것은 기계전기 플루토늄 스파크입니다. 모델은 SC20HR 1 1 입니다. 기계전기 스파크가 더 좋습니다. 물론 NGK, 보세, 맥쿤 등의 브랜드의 스파크도 선택할 수 있습니다. 캐롤라 스파크 교체 주기 65438+ 만 킬로미터, 시간이 길다.

도요타 카로라 점화 플러그는 전기 이리듐 백금 점화 플러그입니다. 스파크 플러그 모델 SC20HR 1 1, 08 부터 17 까지의 캐롤라가 이런 유형입니다. 4S 가게 카로라 스파크 플러그 가격은 480 원, 교체 시간은 150 원입니다. 인터넷 쇼핑은 보통 300 원 정도인데, 카로라 스파크 교체 주기는 10 입니다.

전기 이리듐 점화 플러그, 이전에는 전기 이리듐 점화 플러그라고 불렀습니다. 그것은 일본 전기복의 주요 제품이다. 0.4 의 점화 전극 지름은 세계에서 가장 가늘어서 점화 전압이 낮고, 기름을 절약하고, 폭발력이 빨라야 한다. F 1 레이싱용 전용 스파크 플러그이자 도요타의 세트 제품입니다. 전기 특허 U-슬롯 기술은 세계 유일의 기술로 점화 순발력을 증가시켜 연소를 더욱 완전하게 한다. 스파크를 교체해야 하는지, 떼어내서 불타는 색깔, 전극 사이의 틈새, 도자기와 금속 껍데기 사이의 틈새가 새는지 등을 확인하세요. 추울 때 자동차 시동이 어렵다는 것을 알게 되면 뚜렷한 좌절감, 태속 떨림, 엔진 가속 성능 저하가 있다면 점화 플러그를 제때에 점검해야 한다.