1 중국 박사후 과정 과학 기금 (China 박사 후 과학 기금) 특별 기금과 제 43 차 중국 박사 후 과학 기금 (China 박사 후 과학 기금) 1 등 기금을 받았다. 20 10 전국 100 편의 우수 박사 논문 추천상을 수상하다. 20 1 1 연산대 박사 입학 자격을 취득하여 박사 학생 2 명을 모집했다. 국가자연과학기금, 중국박사후 과학기금 전문지원 및 1 급 지원, 국가하이테크놀로지 863 등 연구프로젝트를 주관합니다. 국내외 주요 학술지와 회의에서 논문 40 편을 발표했는데, 그 중 30 편은 SCI, EI 에 수록됐고, 전문 저서 2 부를 발간해 컴퓨터 소프트웨어 저작권 18 항목을 신고했다. 현재 미국 ASME (기계공학회) 회원으로 중국 기계공학회 고급회원, 10 여종의 국제학술지 특약 동행심사위원입니다. 중국은 발명 특허 22 건, 독일 발명 특허 2 건을 신청했다. 18 디지털 혁신 설계 소프트웨어 저작권이 있습니다. 중국어 특집 1 본, 영어 특집 1 본 출판.

주요 연구 방향: 대형 정삽 유압 굴착기, 로더, 차폐차, 방패기, 단조 로봇, 방직기계, 농업기계, 신에너지 자동차 전동 시스템 등 크고 복잡한 건설 기계 설비의 디지털 개발 및 설계. 거의 1000 가지의 독창적인 새로운 메커니즘을 설계했습니다. 세계 최대 건설 기계 회사 중 하나인 독일 트레크스의 새로운 주요 건설 기계 개발, 독일 메르세데스 벤츠의 차세대 자동차 기계 시스템 개발, 유럽연합군의 한 프로젝트에 참여하고 있습니다.

그는 현재 중국 지질대학 기계정보학원장을 맡고 있다.