BMBS의 발명가인 Fu Jianzhong은 기자들의 질문에 대해 다음과 같이 말했습니다. 우선 BMBS는 매우 중요한 성능을 가지고 있습니다. 즉, 자동차의 원래 성능을 방해하거나 변경하지 않습니다. ABS가 있으면 더 좋을 것 같고, 바퀴가 잠기지 않아 BMBS 브레이크를 밟을 때 한 발로 밟을 수 있습니다. ABS 기술이 없어도 BMBS 자체가 오랫동안 바퀴가 잠기지 않는 것을 보장할 수 있기 때문에 ABS가 없는 자동차나 ABS 기능이 있는 자동차에 BMBS를 적용할 수 있습니다.

당신이 언급한 질문은 사실 그것의 한 측면일 뿐입니다. 정확히 말하면 BMBS 시스템의 응답 시간은 0.2~0.5S, 즉 타이어 공기압이 감지되는 순간부터 까지입니다. 폭발을 감지한 시간, 타이어가 제동하는 데 걸리는 시간은 0.2~0.5S입니다. BMBS 제동 후 차량 속도가 40KM/H로 떨어지는 데 걸리는 시간은 차량 자체의 특성과 관련이 있습니다. 차량 중량이 클수록 제동 거리가 길어질수록 일반 속도는 120KM/H이고 일본 자동차는 5초 안에 40KM/H까지 감속할 수 있지만 유럽과 미국 자동차는 6S가 필요합니다. 같은 속도로 감속하세요.