1998 년, 세계 명차 부가디가 대중에게 인수되었다. 그해 파리 국제모터쇼에서 대중은 부가디이B118 을 출시했고18 기통 엔진을 실었다. 이 엔진 W 18 은 폭스바겐 개발로 세계 자동차가 사용하는 최대 수의 실린더를 보유하고 있다. 변위 6.3 리터, 최대 전력 555 마력. 18 실린더는 V 12 엔진 중앙에 직선 6 엔진을 추가하는 것처럼 3 행으로 나뉘어 있습니다. 당시 대중은 이 엔진을 W 형 엔진이라고 불렀다. 분명히, 그것의 배열은 W 글자와 더 비슷하다.

가장 정상적으로 달릴 수 있는 차는 대중 산하의 부가디, 100 1 마력이다. 감히 차에 마력계를 담을 수 있는 과장된 차이기도 하다. 16 기통 엔진, 최고 시속 406km, 승객은 헬멧을 써야 한다. 그들은 헬멧에 있는 무선 음성 시스템에 의지하여 말을 해야 하는데, 300 킬로미터 정도는 헬멧을 쓸 필요가 없다. 가격도 매우 비싸서 간판가격 66 입니다.