2023년 2월 23일 창안 포드의 신세대 루이지에 L이 데뷔했다. 신차의 가장 큰 특징은 크기가 더욱 확장되고 포드의 새로운 하이브리드 시스템이 탑재된다는 점이다.

5세대 2.0TEcoBoost 트윈터보차지 직분사 엔진은 최고출력 202kW, 0~100km/h 가속시간 7.1초, WLTC 기준 연비 6.31L/100km를 자랑한다. 정황.

새로운 Edge L 순수 연료 버전은 4월에 정식 출시될 예정이며, 하이브리드 버전은 7월에 출시될 예정이라고 공식 밝혔습니다. 하이브리드라고 하면 누구나 토요타가 하이브리드의 원조라고 생각하겠지만 사실 포드는 하이브리드 분할 기술의 창시자 중 하나로 토요타보다 먼저 하이브리드 특허를 먼저 획득했다.

상세 매개변수:

2.0TE 코부스트 트윈터보차지 직분사 엔진(5세대 제품)을 탑재해 최대 출력 202kW, 최대 토크 405N· m, 두 가지 핵심 매개변수가 Highlander Shuangqing보다 훨씬 우수합니다.

이 고성능 엔진의 지원으로 0-100 가속은 단 7.1초로 동급 최고 속도이며, 하이랜더 트윈 엔진보다 1.5초 빠릅니다. 또한, 고속 주행 시 엔진이 개입되는 경우 루이지 L의 NVH 성능은 하이랜더 듀얼 엔진보다 훨씬 뛰어나다.

핵심은 포드의 하이브리드 시스템이 연료 효율적이라는 점입니다. 그 비결은 성숙하고 반복적인 동력 분할 기술과 고도로 통합된 전기 구동 장치를 사용하여 하이브리드 시스템의 효율성을 극대화한다는 것입니다. 연료는 1188km 동안 지속될 수 있습니다.

WLTC 작업 조건에서 Ruijie L의 100km당 종합 연료 소비량은 6.31L로 낮습니다. 연료 소모량은 하이랜더 트윈 엔진보다 열등하지 않으며, 동력 부족시 Ideal L8의 연료 소모량보다 훨씬 낮습니다. 이상적인 L8은 7.7L의 전기와 연료를 소비합니다.