2. 작동 원리: 회전자가 시계 방향으로 회전합니다. 공기 흡입구를 청소하기 전에 실린더의 용적은 회전자의 움직임에 따라 점점 커진다. 이때 음압 흡입이 발생합니다. 공기 흡입구를 통해 공기 흡입구를 청소하면 공기 흡입이 중지됩니다. 회전자가 계속 움직이면서 실린더 안의 용적은 점점 작아지고, 이때 압축 스트로크가 진행된다. 실린더 부피가 임계값에 가까울 정도로 작으면 스파크가 점화되어 실린더 안의 혼합물에 불을 붙입니다. 기체가 빠르게 팽창하여 회전자를 계속 시계 방향으로 돌린 다음 실린더 부피가 커졌다. 청소봉이 배기구로 이동하면 작업이 완료됩니다. 에어 바를 쓸어서 배기구를 쓸어낸 후 배기구가 실린더와 통한다. 이때 배기 스트로크가 시작되면서 회전자는 여전히 시계 방향으로 움직이고, 실린더 부피가 작아지고, 실린더 안의 배기가스가 배출되는 방식입니다.
3. 장점과 단점
장점: 1) 고속 고전력 2) 가벼운 무게, 빠른 스로틀 응답; 3) 남다른 목소리는 사람을 매혹시킨다.
단점: 1) 토크가 작고 시작 가속이 약합니다. 2) 이 기술은 전혀 보급되지 않았기 때문에 유지관리가 매우 어렵다.