1. 기술 투자 부족: 도요타 유레일 전차는 기술에 대한 투자가 상대적으로 적기 때문에 배터리, 모터 등 핵심 부품의 기술적으로는 국내 유궤도 전차와 일정한 차이가 있으며 비용도 높아질 수 있습니다.
2. 규모 부족: 도요타 유레일 판매량이 비교적 낮기 때문에 도요타는 국내 유레일 회사처럼 규모화된 생산을 실현할 수 없어 비용을 절감할 수 있다.
3. 생산고리가 부족하다: 도요타 전차는 국내 트램 회사처럼 전체 산업 체인의 경쟁력을 달성하지 못할 수도 있다. 예를 들어 배터리 등 핵심 부품의 공급망을 달성하지 못할 수도 있어 비용 상승도 초래할 수 있다.
4. 시장 포지셔닝이 다르다: 도요타 전차의 시장 포지셔닝은 국산 전차와 다를 수 있다. 도요타는 품질과 기술에 더 많은 관심을 기울일 수 있고, 국산 트램은 가격과 보급에 더 많은 관심을 기울일 수 있어 가격 차이를 초래할 수 있다.
전반적으로 도요타 전차의 비용 통제는 확실히 우수하지만, 국산 전차와 경쟁할 수 없는 이유는 여러 가지 측면을 포괄할 수 있어 종합적으로 고려해야 할 필요가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 도요타, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 앞으로 전동차 시장이 발전함에 따라 도요타 전차도 기술 규모 생산 고리 등에서 경쟁력을 점차 높일 수 있다.