트럼프치 M8 마스터 에디션에는 세나에 탑재된 토요타의 4세대 THS 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 유일한 차이점은 트럼프치가 자체 개발한 2.0TM 밀러 사이클 엔진으로 전환했다는 점이다. , Toyota의 2.5L Atkinson 사이클을 대체합니다. 이번 하이브리드 시스템은 GAC Trumpchi가 독자적으로 개발한 2.0T 고효율 엔진과 모터로 구성되며, 토요타의 4세대 THS 기술을 채택하고 E-CVT 기어박스와 조화를 이룬다.

자동차 전문가의 시승 평가에 따르면 트럼프치 M8 듀얼 엔진(가솔린-전기 하이브리드)은 3.8L/100km의 낮은 연료 소비량으로 도심 도로 조건에서 좋은 성능을 발휘합니다. 동시에 이 모델에는 차선 이탈 경고, 적응형 크루즈 등 다양한 안전 구성도 탑재되어 있습니다.