중원 아시아 화물선은 세계 3 위, 아시아 1 위 컨테이너선, 1000 TEU 로 자동운전, 내비게이션, 오물 배출이 가능합니다. 하지만 국내 조선소의 기술과 특허 문제 등으로 인해.

그래서 한국 울산의 현대중공업 조선소를 선택해 생산했습니다. 또 울산 현대중공업조선소는 한국중공업의 요람으로 총 8 개 사업부를 거느린 가운데' 조선사업부' 와' 엔진사업부' 의 생산 규모가 세계에서 가장 크다.

울산 현대중공조선소에는 9 개의 건도크가 있어 고객 요구에 따라 다양한 크기와 유형의 선박을 건설할 수 있다. 이 공장은 80 년대 중반 후반 세계 1 위 조선소에 올랐고 한국 해군 함정 건설업체이기도 하다.

요약하면, 우리는 왜 중국에 짓지 않고 한국에 지었는지 알 수 있다. 내 개인적인 견해가 너를 도울 수 있기를 바란다.

울산의 현대중공업 조선소는 다음 그림과 같습니다.

중원 아시아 화물선