이 다리는 강철 혼합 빔 H 형 쌍탑 사장교, 탑고 186m, 주교 총장 1 172m, 주 스팬 700m 로 설계되었습니다. 광동 최초의 사장교입니다. 양방향 6 차선, 표준 단면 폭 39m, 시속 80km 설계, 1 급 도로, 항항 10 태풍. 강순대교는 20 1 1 연말에 건설을 시작하여 42 개월 동안 각 공사를 마쳤다. 여러 가지 시공 기술이 국제 선진 수준에 도달했고, 사장교 H 형 타워 사전 응력 지지 시공 방법이 국제 선진 수준에 이르렀다. 또한 17 시공 방법은 국가 실용 신안 특허와 발명 특허를 획득했다. 이 프로젝트는 현재' 루반상' 을 쟁취하고 있는 것으로 알려졌다.