디젤의 안정성은 연소식 내연기관에 적합하고, 매우 높은 압축비의 경우 디젤이 폭진하지 않는 것이 바로 디젤이 필요로 하는 것이다. 최근 20 년간의 헌신적인 연구를 통해 디젤 엔진은 세계 최초의 실험용 디젤 엔진 (항아리 지름 15cm, 스트로크 40cm) 을 만드는 데 성공했다. 실험실은 먼저 공장의 총구동을 사용하여 운행이 안정된 후 연료를 넣으면 디젤기관이 갑자기 돌면서 귀청이 터질 것 같은 우르릉거리는 소리를 낸다. 1892 년 2 월 27 일 디시는 이 기술 특허를 획득했습니다. 1896 년 디젤기관은 두 번째 실험디젤기관을 만들어 2 년차 테스트에서 26% 의 효율을 기록했다. 이것은 세계 최초의 정전압 가열 디젤 엔진이다.