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볼보 V40 은 왜 행인 에어백을 장착합니까? 차는 차주가 운전해서 행인 에어백이 난해하다.
행인 에어백은 이 차의 안전 기술의 큰 하이라이트이다. 이 기술은 자동차 자체의 보호 성능에만 초점을 맞춘 안전설계보다 보행자의 안전을 중시하고 보행자에 대한 충돌을 최소화하는 데 주력하고 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 방면에서 벤츠, BMW, 아우디 등의 상대를 앞섰다.

V40 의 행인 에어백은 엔진 덮개 아래에 숨겨져 있으며, 충돌이 발생할 때 자동으로 폭발하여 완충을 형성하여 행인의 상반신이 엔진 덮개에 부딪히는 피해를 줄일 수 있다. 그래서 엔진 뚜껑이 튀어나온 것은 에어백을 설치하기 위해서이지, 단지 차체 라인을 미화하기 위해서가 아니다.

확장 데이터

볼보의 행인 에어백 시스템은 앞 범퍼에 위치한 7 개의 센서, 팝업 후드, 바람막이 유리 앞에 있는 행인 에어백으로 구성되어 있다. 센서가 행인 충돌을 감지하면 속도에 따라 에어백이 튀어나올지 여부를 결정합니다 (안전시스템은 차의 속도가 20-50km/h 인 경우에만 작동함).

힌지 해제 시스템이 있는 후드는 에어백으로 받쳐 엔진 커버와 엔진 사이의 간격을 크게 하여 엔진 커버에 부딪힐 행인을 위한 완충 공간을 마련합니다.

바이두 백과-볼보 V40