신에너지 전기차에 대한 국가 정책: 현재 신에너지 자동차의 소비자 측면에 대한 정부의 지원은 금전적 보조금, 면세, 번호판 통행권이라는 세 가지 측면으로 요약될 수 있습니다.

2018년 2월 12일부터 시행되며, 전환기간은 2월 12일부터 6월 11일까지이다. 전환기간 동안 면허를 취득한 신에너지 승용차와 신에너지 버스는 종전 해당 기준의 0.7배, 신에너지 트럭과 특수차량은 0.4배, 연료전지차 보조금 기준은 그대로 유지된다.

2018년부터 지역 신에너지 차량 구매 보조금을 충전 인프라 구축 및 운영, 신에너지 차량 이용 및 운영 등 지원을 위해 점진적으로 이체할 예정이다.

신에너지 차량 보조금 기준:

전략적 신흥 산업 육성과 에너지 절약 및 배출 감소 작업 강화에 대한 국무원의 배치 및 요구 사항을 이행하기 위해 중앙 정부는 특별 할당을 할당했습니다. 신에너지 차량의 민간 구매를 위한 보조금 파일럿 프로그램 개발을 지원하기 위한 자금입니다.

신에너지 승용차의 기술 요구사항: 순수 전기 승용차의 30분 최대 속도는 100km/h 이상입니다. 순수 전기 승용차 동력 배터리 시스템의 질량 에너지 밀도는 90Wh/kg 이상이어야 하며, 120Wh/kg 이상인 경우 1.1배의 보조금을 지급합니다.