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이중 플래시 벨트 조향 우선 전동차 스위치가 있습니까?
네, 각 주요 플랫폼마다 있습니다. 이중 플래시의 원리는 켜질 때 두 개의 방향 표시등이 하나의 스위치를 병렬로 켜고 하나의 스위치를 통해 이중 플래시를 구현하는 것입니다. 그러나 단점은 이중 회피 시 방향 지시등이 작동하지 않는다는 것이다. 그래서 회전 우선 순위라는 말이 있습니다. 즉, 두 번 깜박일 때 방향 조명을 켜고 바로 두 점프에서 한 점프로 바꾸는 것입니다. 스티어링 우선순위를 수정하는 것은 비교적 간단합니다. 가장 쉬운 방법은 스위치에 다이오드 두 개를 추가하는 것이다.

회로 원리

다이오드의 단방향 전도 특성을 사용하여 구현됩니다. 이중 플래시 스위치의 한쪽 끝은 방향 지시등 스위치의 중앙에 연결되고 다른 쪽 끝은 두 개의 다이오드를 통해 왼쪽 및 오른쪽 방향 지시등에 연결됩니다. 이중 플래시 스위치가 켜지면 플래시는 두 개의 다이오드를 통해 두 개의 방향 지시등을 직접 제어합니다. 스티어링 스위치가 자유롭게 왼쪽이나 오른쪽으로 회전하면 이중 플래시 스위치가 꺼지고 단일 점프가 됩니다. 이것이 스티어링 우선 순위 기능입니다.

이중 플래시 스위치는 NC 릴레이 접점과 연결되어 두 개의 다이오드를 통해 왼쪽 및 오른쪽 방향 지시등을 통해 전원을 공급합니다. 어떤 회전이 켜지면 릴레이 코일에 전원이 공급되고 릴레이가 끌린다. 이 시점에서 NC 접점은 개방 상태이며 이중 플래시가 실패하여 회전 우선 순위 기능을 제공합니다.