이차신은 최근 2022 년 광저우 모터쇼 개막을 앞두고 이차전방 탐사팀이 아이안 Hyper GT 의 실차를 촬영했다. 신차 포지셔닝은 AION S 보다 높으며, 차체 비율로 볼 때 중형차나 중형차일 수 있으며, 큰 확률에 라이더가 장착될 가능성이 높다. 앞으로 L3 급 자동운전 능력을 갖추게 될 것으로 예상되며 신차는 2022 년 광저우 모터쇼에서 공식 선보일 예정이다.

현재 정보에 따르면 Hyper GT 는 AEP3.0 의 Spirit 아키텍처를 사용하여 구축될 예정입니다. 공식 발표에 따르면 처음으로 이중 ace 기술을 탑재할 예정인데, 공상 과학 로터 GT 입니다. 최신 예고도를 통해 새 차 앞문에 현혹된 나비 문 열기 패턴이 채택된 것을 알 수 있다.

외관 디자인 측면에서 이전에 노출된 특허 도면에 따르면 신차에는 적어도 두 가지 스타일이 있는데, 하나는 세 가지 라이더 모델이고, 양쪽에는 지붕 라이더와 점토판이 있고, 다른 하나는 지붕 라이더 모델일 뿐, 미래에는 높은 수준의 자동운전 능력이 있을 것으로 예상된다.

또한 새 차는 매우 동적인 차체 라인을 가지고 있으며, 외형은 현재 가장 유행하는 4 도어 승용차 스타일 디자인, 숨겨진 문 손잡이입니다. 앞문 뒷문이 짧은 차체 비율을 눈으로 측정하면 아각급 중형차일 가능성이 높지만 중형차일 가능성도 있다.

동력 시스템 측면에서 신차는 단일 모터 후 구동력, 최대 출력 전력 250kW, 최대 토크 434N·m 을 도입할 예정이다. 주력차형 항속 마일리지는 500 ~ 600km 사이일 것으로 예상되며 L3 급 운전 보조가 제공될 것으로 예상된다.

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