공기동력차, 전명 압축 공기동력차는 고압 압축 공기를 동력원으로, 공기를 매체로 사용하며, 운행 중 고압 압축 공기에 저장된 공기 에너지를 다른 형태의 에너지 구동으로 변환하는 자동차입니다. 공기동력 자동차에 대한 연구는 프랑스에서 시작되었다. 199 1 년, 프랑스 엔지니어 Gury Negre 가 압축 공기동력 엔진 특허를 획득했습니다. 차에 저장된 고압 압축 공기로 엔진 실린더 안의 피스톤을 구동하여 자동차를 움직이는 것이 작동 원리입니다. 이것은 실제 공기동력차에 가장 가까운 것입니다.

공압 차량 가스 탱크 클로즈업

국내에서 공압자동차에 대한 연구가 늦게 시작되면서 제품 테스트 단계에 투입되는 사람이 적다. 공압자동차에 대한 중국인의 열정은 아마도 20 15 년 5 월 CCTV 에서 전글라이징 공압자동차에 대한 보도를' 공로' 로 돌려야 할 것 같다. 보도에서 다상그룹 직원들은 이 회사 공기동력버스의 작동 원리를 "압축 가스가 열을 받으면 1224 배의 팽창 압력을 받고 엔진을 구동하고 발전기를 구동하여 버스를 전진시킨다" 고 설명했다. 그 작동 원리로 볼 때, Tianxiang 공압 버스의 동력 전송은' 압축 공기-엔진-발전기-모터' 의 일련의 과정을 거쳤으며 유럽 MDI (MDI) 의 동력 전송보다 낫다.