1, 자동차 엔진
엔진은 자동차의 동력 장치이다.
2, 자동차 섀시
섀시의 역할은 자동차의 엔진과 부품 및 어셈블리를 지탱하고 장착하여 자동차의 전체 모양을 형성하고 엔진의 동력을 받아 자동차의 움직임을 보장하고 정상 주행을 보장하는 것이다. 섀시는 전동 시스템, 주행 시스템, 스티어링 시스템 및 제동 시스템의 네 부분으로 구성됩니다.
3. 자동차 차체
차체는 섀시 프레임에 설치되어 운전자들이 화물을 타거나 적재할 수 있도록 한다. 승용차와 버스의 차체는 일반적으로 전체 구조이고, 화물차 차체는 일반적으로 조종실과 컨테이너 두 부분으로 구성되어 있다.
자동차의 발전:
1885, 진짜 현대자동차가 탄생한 순간이다. 올해 독일 엔지니어 칼 벤츠는 맨하임에서 0.85 마력 휘발유 엔진의 삼륜차를 만들었다. 내연 기관이 장착된 이 자동차는 증기기관이 아니라 휘발유를 동력으로 하는 최초의 자동차이기 때문에 세계 최초의 자동차로 여겨진다.
1886 년 맨하임 특허국은 칼 벤츠가 1885 년 성공적으로 개발한 3 륜 자동차에 대한 특허를 출원하는 것을 승인했다. 이 날은 대다수 사람들에게 현대차의 탄생일로 불린다. 이듬해 독일 다임러는 세계 최초의 4 륜 자동차를 만들었다. 이후 독일인 코로스 오토 (Kauros Otto) 는 4 행정 엔진의 특허를 포기한다고 발표했고, 누구나 필요에 따라 제조할 수 있다.