이것은 시간 제한이 없다. 택배는 A 에서 출발해서 B 에 도착하면 한 번 업데이트, B 를 떠날 때 다시 업데이트, 등등, 수령까지. 시간이 확실하지 않아 언제 업데이트될지.

현지 배달소는 택배 번호 정보 업데이트를 신청할 때 자신이 담당하는 택배를 업데이트할 필요가 있다. 따라서 응용 프로그램에는 통일된 업데이트 사양이 없고, 모두 서로 다른 배달소에서 스스로 업데이트하는 속달우편이다. 국제택배처럼 전용 실시간 업데이트 시스템이 있습니다. 화물이 스캔이나 고객 서명 검사에 도착한 후, 실시간으로 기한이 지난 웹사이트를 업데이트한다. 스캐너가 웹 사이트 데이터베이스에 연결되어 있기 때문입니다.

ZTO 택배는 현재 국내 택배 기업 중 업무 규모가 크고 발전이 빠른 제 1 방진이 되었다. 20 19 년, ZTO 택배는 꾸준한 성장세를 이어가고 있으며, 연간 업무량 1265438+2 억 건으로 전년 대비 42.2% 증가하여 업계 평균 성장률 16.9 개를 넘어섰다. 시장 점유율은 20 18 보다 2.3% 포인트 ~ 19.5438+0% 증가했다.

이윤 수준은 지속적으로 꾸준한 성장을 유지했으며, 연간 조정 후 순이익은 작년 같은 기간보다 26.0% 증가하여 시장 기대치를 초과했다. 서비스 품질 방면에서 중국연합은 불만률과 공공 만족도 방면에서 줄곧 선두를 유지하고 있다. 2020 년 3 월 3 월1까지 약 30,000 개의 서비스점, 90 개의 분담 센터, 약 4850 개의 네트워크 파트너, 7700 여 대의 시외버스, 2900 여 개의 간선이 있습니다.