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뷰익 영랑 자동변속기는 어떤 브랜드인가요?
영랑GT 는 1.6L 과 1.8L 엔진을 사용하며 기어박스는 항상 6 속수자일체였다. 변속기 번호 (모델) 는 변속기 왼쪽, 오른쪽 또는 상단과 같은 하우징 (외부) 에 있습니다. 제조사에 따라' 로고' 의 위치가 다를 수 있습니다. 많은 표현 방법이 있다. 이 모델은 일련의 숫자와 영어로 구성되어 있다. 여기서 숫자나 영어는 제조업체에 따라 의미가 다릅니다. 변속기 모델 (코드) 의 숫자에는 "구조, 톱니 수, 입력 출력 토크" 등의 정보가 포함되므로 자동차 업체들이 엔진과 일치하는 기어박스를 선택하는 것이 중요하다. 특히 연료 경제성에 더 많은 관심을 기울이고 있다는 개념하에 더욱 중요하다.

DCG 변속기의 건식 클러치 기술은 다른 자동차 업체와 다르다. 제어 장치, 기어박스 오일, 건식 이합은 모두 독특하며 에너지 효율이 뛰어나며 가장 엄격한 신뢰성 테스트를 통과했습니다. 기술적으로, 제너럴모터스 (WHO) 는 DCG 이중 클러치 변속기를 위해 파워팩 (PowerPack) 이라는 독특한 제어 장치를 개발했으며, 그 제어 정책도 특허를 획득했다. 파워 팩 컨트롤 유닛은 전자 회로를 기어 박스 외부에 설치하여 기어 박스 오일 반응이 제어 회로 보드와 컴퓨터에 미치는 영향을 격리합니다. 제너럴모터스 또한 DCG 이중 클러치 기어박스를 위한 독특한 마찰재 세트를 개발했으며, 마찰계수 안정성과 내마모성이 뛰어나 기어박스의 뛰어난 성능을 보장합니다. 또한 DCG 이중 클러치 변속기는 특별히 최적화된 변속기 오일을 사용하여 마찰이 적고 효율이 높습니다.

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