국제호는 R, 별명 와이어 타이어입니다. 미슐랭 타이어 회사가 1946 에서 신청한 특허입니다. 자오선 타이어는 커튼 가공물을 맞추기 위해 2 층 또는 3 층 스테인리스강 와이어 벨트로 교차되어 있습니다. 자오선 타이어 가공물의 와이어 커튼은 한 타이어에서 다른 타이어로 연결되며, 지구의 자오선과 비슷하기 때문에 이 타이어를 자오선 타이어라고 합니다.

자오선 타이어와 교차 타이어의 대비에는 많은 장점이 있는데, 이는 현재 타이어 구조의 결정 요소이기도 하며, 그 장점은 에 달려 있다. 이 접지 장치는 총 면적이 크고 부착력이 좋고, 트레드 이동이 적고, 노면 기업에 대한 업무 압력이 적기 때문에 뒤집기 마찰 저항이 적고, 서비스 수명이 더 길다.

타이어 사용 시 주의사항

타이어 위치: 자동차가 주행하는 동안 (거래가격 보기 | 참여 | 우대정책) 타이어 편심이나 차량이 과도하게 흔들리는 것을 발견하면 타이어 위치를 제때에 체크해 주세요. 제때에 해결하지 않으면 차량의 조작성에 영향을 주고 심각한 위험이 발생할 수 있다.

자동차의 타이어 공기압을 자주 점검한다. 타이어 압력은 타이어 사용에 직접적인 영향을 미칩니다. 태압이 너무 낮으면 지면과의 마찰력이 증가하여 타이어가 빨리 마모될 수 있다. 따라서 차주는 한 달에 한 번 태압을 검사하는 것이 가장 좋으며, 태압 값은 차량 제조업체가 건의한 매개변수를 기준으로 하는 것이 가장 좋다. 타이어가 마모 표시까지 마모되면 사용을 중지해야 합니다. 일반적으로 타이어 홈의 나머지 깊이가 약 1.6 mm 인 위치에 마모 표시를 설계하는데, 타이어가 마모되면 교체해야 합니다.