1. 고속철도 와이어는 양쪽의 오버 헤드 접촉선 기둥에 의해 매달려있습니다. 고속철도 접촉망은 특수한 유형의 송전선로로, 철도선을 따라 가설되어 전기 기관차에 전기를 공급한다. 접촉 매달림, 지지 장치, 위치 지정 장치, 기둥 및 기초로 구성됩니다. 접촉 매달림 에는 접촉 선, 매달림 선, 힘 케이블 및 커넥터가 포함됩니다. 접촉 서스펜션은 지지대를 통해 기둥에 설치되며 견인 변전소에서 얻은 전기를 전기 기관차로 전달하는 역할을 합니다.

2. 고속철도, 약칭 고속철도는 설계 기준이 높고 열차 운행 속도가 빠른 철도 시스템을 말한다. 그것의 개념은 궤도에만 국한되지 않고, 기차는 말할 것도 없다.

3. 고속철도는 국가마다, 시대마다, 과학연구 학술 분야에 따라 서로 다른 규정이 있다. 중국 국립철도국이 발표한' 고속철도설계규범' 은 고속철도를 시속 250km/시간에서 350km/HR, 전동차 열차 표준궤를 운행하는 신설 여객 전용 철도로 정의했다. 중국 국가발전개혁위는 중국 고속철도를 시속 250km 이상의 신설 또는 기존 철도로 정의하고 해당 중장기 철도망 계획문서를 발표하여 일부 시속 200km 의 궤도선을 중국 고속철도망 범주에 포함시켰다.