전기자동차에 널리 사용되는 연료전지는 양성자 교환막 연료전지(PEMFC)라고 불리는 연료전지의 한 종류로, 순수한 수소를 연료로 사용하고, 공기를 산화제로 사용하지 않습니다. 열역학적 사이클의 제한을 받지 않으므로 에너지 변환 효율이 높으며 이는 일반 내연 기관의 열 효율의 2~3배입니다. 동시에 저소음, 무공해, 긴 수명, 빠른 시작, 큰 특정 전력의 특성을 가지며 출력 전력은 언제든지 조정될 수 있습니다.