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가와사키 z800 은 100 초를 깨뜨렸다.
3.49 초.

타기, 저비틀림, 폭력, 선형, 초심자도 806CC 1 13 의 활력 수치에 놀라지 않지만, 7000 번 돌리면 차가 미칠 것 같아요. 초심자로서 안전에 주의해야 한다. 저속으로 타는 작업은 795 만큼 유연하지 않다. 차의 무게는 230KG 로 저속 시내에서 타기가 상당히 어렵다.

소개

실제 작업에서 먼저 오토바이의 회전 특성이 30KM 보다 빠르면 후진 방향 (원리가 좋지 않아 데이터가 너무 많음) 이 언제든지 작동한다. 초심자로서 반드시 배워야 한다. 나는 30 분밖에 연습하지 못했는데, 지금은 변도로 모퉁이를 돌 때 몸을 비비 꼬지 않아도 된다.

시내에서는 정말 쓸 수가 없어요. (아직 익숙하지 않아요. 10 분 남짓 연습했어요.) 나는 진입 전 차량이 확실히 이전보다 더 안정적이라는 것을 깨달았다. 주차 조치가 없어 동력 연결이 원활하기 때문이다. 초심자로서 반드시 능숙하게 연습해야 한다.