1. 두 회사의 출시 기간은 다음과 같습니다.

육풍 x7 출시시간은 20 15 로 랜드 로버 오로라가 20 10 광저우 모터쇼에서 처음 선보였다.

그래서 시간상으로 볼 때, 육풍 x7 은 의심할 여지 없이 랜드 로버 오로라의 디자인 이념을 모방한 것이다.

외관 특허의 관점에서:

랜드로바는 20 1 1 에서 오로라 국가 전망 프로그램 특허를 받았고, 육풍 X7 은 20 13 에서 획득했다.

국가지식재산권국은 육풍 X7 과 랜드로호 오로라의 차체 입체 모양과 디자인 스타일이 거의 같다고 발표했다. 공중부양식 지붕, 차체 비율, 옆허리 라인 등을 포함해 육풍 X7 의 특허권이 취소돼 육풍 X7 의 시뮬레이션도가 높아 국가지적재산권국조차 표절 증거를 뒤집을 수 없다는 것을 알 수 있다.

확장 데이터:

랜드로바는 육풍 표절을 기소했다.

재규어 랜드로바는 중국 강종 자동차에 대해 정식으로 소송을 제기하여 그 회사가 육풍 X7 차종을 위해 랜드로바 오로라의 디자인을 표절했다고 고발했다. 재규어 랜드로버의 한 대변인은 로이터에 대한 짧은 이메일 논평에서 이 회사가 "이미 조양구의 한 법원에서 저작권과 부정경쟁 소송을 제기했다" 고 밝혔다.

재규어 랜드로바의 CEORalfSpeth 는 인터뷰에서 "조형 표절이 유럽에서 일어난다면 이런 표절로부터 자신을 보호할 수 있다" 고 말했다. 중국에서는 이런 보호를 받지 못했습니다. 클릭합니다 그러나 두 모델 모두 중국에서 특허를 신청했지만 포지셔닝과 판매가가 달라 직접적인 경쟁을 구성하지 않는다는 보도도 있다.

참고 출처: 바이두 백과-오로라 바이두 백과-육풍 x7.