(1) 그림 B 의 풀리와 차축은 모두 고정되어 있어 모두 천차입니다. 천차의 특징은 힘을 쓰지 않는 것이지만 힘의 방향을 바꿀 수 있다는 것이다.

그래서 대답은: 네, 힘들지도 힘들지도 않습니다.

(2) 밧줄 견인력과 OB 로드 지지력의 합력은 승용차와 주차대의 중력과 같다. OB 로드가 올라가면 OB 로드의 B 점에 대한 지지력 방향과 로프 당기기 방향 사이의 각도가 점점 작아지고 있습니다. BC 끈이 OB 봉에 수직일 때 밧줄 장력이 가장 작으며 이 과정에서 B 점에 작용하는 힘이 점점 작아지고 있다.

(3) 매일 n 을 저장합니까? 두 번째 차가 해야 할 유용한 w = n (g1+G2) h;

S/ 일 면적인 광전지 흡수 태양열 Q = ets

태양 에너지를 전기로 변환 w = q η1= ets η1;

기계 효율 공식 η= W 에서 알 수 있듯이 η 2 = N( G 1+G 2 )h? Ets η1;

따라서 필요한 광전지 면적 s = n (g1+G2) h et η1η 2;

A: 필요한 광전지 면적은 s = n (g1+G2) h et η1η 2 입니다.