기어박스는 차량의 기어박스를 가리키며 수동과 자동으로 나뉜다. 수동 변속기의 핵심은 기어와 샤프트로 구성됩니다. 기어 조립품이 다르면 속도 조절과 토크 변화가 발생하므로 운전자는 반드시 변속 컨트롤을 적용해야 합니다. 자동 변속기 AT 는 토크 컨버터, 유성 기어, 유압 패들 제어 시스템 소프트웨어 및 유압 제어 시스템 소프트웨어로 구성됩니다. 유압 전동 방식과 기어의 구성에 따라 회전 속도와 토크를 조절할 수 있습니다. 운전자가 기어를 바꾸고 브레이크 시스템을 풀면 자동차가 천천히 움직입니다.
군웨이의 9 단 Hydra-Matic 스마트 변속기는 60 개 이상의 범용 발명 특허를 채택했으며, 새로 업그레이드된 옵션 클러치, 유압 토크 컨버터, 시동 정지 유압 축 압기, 외부 TCM 모듈 및 동축 설계를 포함하여 6AT 에서 매우 컴팩트하게 설계되었습니다. 구조가 치밀하고 효율이 높다. 9 개의 전면 기어비는 섬세하고 효과적이며 전체 기어비 범주는 7.6: 1 입니다. 두 개의 과속 기어 설정은 디젤기관의 속도비를 현저히 낮춰 빠른 순항 시 연료 소비를 개선해야 한다.