선체의 대부분은 뚫을 수 있다 (세계 일류는 보장하지 않지만 어차피 사용할 수 있다). 어려움은 선체의 무게를 조절해야 한다는 것이다. 중국의 기술은 너무 거칠어서 같은 배수량을 가진 배를 만드는 데 더 많은 강재가 필요하다. 국부 강도 강화, 소음 감소, 선체 진동 강화를 고려하려면 더 많은 구조, 더 높은 추진력을 필요로 하는 엔진, 더 많은 연료 소비, 너무 많은 물 섭취, 어뢰에 더 취약합니다. 상당한 수의 전투기를 적재하는 것은 쉽지 않고 손상 후 더욱 안정적이다. 용접은 조선에서 가장 중요한 것은 용접이며, 용접 품질은 선박, 특히 군함의 성능에 심각한 영향을 미친다. 하지만 현재 조잡한 저품질 용접은 이미 민간 선박 건설의 수요를 충족시킬 수 있으며, 군용 선박 주문이 많지 않아 선박용 용접의 발전이 항모 수요를 심각하게 따라잡지 못하고 있다. 해전 장비, 중국은 기본적으로 엔진 (우크라이나) 에서 탄사기 (유럽에서 배운 것 같다) 에 이르기까지 기본적으로 짝퉁이나 산 것이다. 한일은 우리를 완전히 폭파시켰고, 노미유럽은 말할 것도 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 배 한 척이 선진적인지 아닌지는 그의 장비에 달려 있다. 마치 한 사람처럼, 그의 외모와 배경을 보는 것이 아니라, 그의 뱃속에 물건이 있는지 없는지를 보는 것이다.