자동차 전조등을 제어 대상으로 차체 수평 센서와 스티어링 휠 각도 센서를 사용하여 차체 정보를 수집하고, 마이크로컨트롤러를 사용하여 제어 모터를 계산하고, 전조등의 후속 기능을 구현합니다. 조명 범위는 회전 사각 영역을 줄이기 위해 수평으로 따를 수 있습니다. 세로 축의 위치는 항상 조명 범위를 표준 위치 범위 내에 유지합니다.

자동차 조명 분야에서는 전조등을 따르는 것이 비교적 선진적인 기술 장비라고 할 수 있다. 보통 자동차에 설치된 일반 대등은 조사 범위가 고정되어 있다. 자동차가 밤에 커브길에서 모퉁이를 돌 때, 불빛 각도를 조절할 수 없기 때문에, 커브길 안쪽에 종종' 맹점' 이 나타나 운전자의 야간 안전 운전을 크게 위협하고 있다. 종동륜 전조등은 자동차의 현재 주행 방향과 일치하도록 지속적으로 동적으로 조정함으로써 운전자가 언제든지 최적의 시야를 가질 수 있도록 합니다.