사용과 유지보수가 적절하다면 ZF 의 8at 변속기는 아무런 문제 없이 6 만 킬로미터를 운전할 수 있다. ZF 는 세계 3 대 변속기 공급업체입니다. ZF 의 기어박스는 뛰어난 신뢰성, 내구성 및 성능을 갖추고 있습니다.

At 기어박스는 자동차에서 흔히 볼 수 있는 자동 기어박스입니다. 자동차에는 두 가지 자동 변속기가 있는데, 하나는 CVT 기어박스이고, 다른 하나는 이중 클러치 기어박스이다.

At 변속기는 토크 컨버터 변속기라고도 하며 토크 컨버터를 통해 엔진에 연결됩니다.

변속기에는 많은 유성 기어가 있습니다. 이런 기어박스는 행성 기어에 의지하여 속도와 토크를 바꾼다. < P > 이중 클러치 변속기는 현재 가장 인기 있는 자동 변속기입니다. 이중 클러치 변속기의 구조는 수동 변속기와 유사합니다. < P > 이중 클러치 변속기는 수동 기어박스보다 클러치와 변속 제어 매커니즘만 더 많습니다. < P > 이중 클러치 변속기의 클러치 세트는 홀수 기어를 제어하고 다른 클러치 세트는 짝수 기어를 제어합니다.

이중 클러치 변속기 변속 속도, 변속기 효율.

CVT 변속기의 내부 구조는 매우 간단합니다. Cvt 기어박스는 베벨 기어 2 개와 강판 체인 1 개밖에 없습니다.

CVT 의 강철 체인은 베벨 기어에서 움직일 수 있어 변속기가 변속과 비틀림을 할 수 있다.