후차형은 단일 모터 차종이고, 4 차 차종은 이중 모터 차종이다.
P7 의 가로세로는 각각 4880 mm, 1896 mm 및 1450 mm 이고 베이는 2998 mm 입니다.
P7 의 단일 모터 모델 모터 최대 전력 196kw, 최대 토크 390 Nm.
이중 모터 모터의 총 전력 3 16kw, 총 토크 655 Nm.
모든 자동차는 삼원 리튬 배터리를 사용하며 에너지 밀도가 높고 무게가 가볍습니다.
삼원 리튬 배터리의 양극은 삼원 재료로 만들어졌고, 어떤 삼원 리튬 배터리는 니켈, 코발트, 망간으로 만들어졌으며, 어떤 삼원 리튬 배터리는 니켈, 코발트, 알루미늄으로 만들어졌다.
P7 의 전면 서스펜션은 이중 크로스바 독립 서스펜션을 사용하고, 후면 서스펜션은 다중 링크 독립 서스펜션을 사용합니다.
멀티링크 서스펜션은 차량의 조작성과 승차감을 개선할 수 있다.
다중 링크 서스펜션은 실제로 이중 위시 본 서스펜션을 기반으로 개선되어 이중 위시 본 서스펜션의 두 개의 위시 본 암을 별도의 커넥팅로드로 바꿉니다.
더블 위시 본 서스펜션은 차체의 롤 폭을 억제하거나 브레이크가 고개를 끄덕이는 현상을 억제할 수 있다.