1. 오토매틱 기어보다 자동차 운전자에게 더 많은 조작 재미를 줄 수 있다.

2. 전동효율은 자동기어보다 높으며, 엔진이 동량인 경우 액력자동변속기보다 연비가 더 좋다.

3. 구조가 간단하고, 정비가 자동변속기보다 싸고, 내구성은 자동변속기보다 낫다.

공정은 상대적으로 성숙하고 제조 비용은 낮습니다.

둘째, 단점

1. 기어를 바꿀 때 클러치, 변속 핸들, 액셀러레이터를 동시에 제어해야 하므로 운전자 조작 부담이 커질 수 있습니다. 특히 초보자는 운전자를 긴장시키고 운전 안전에 영향을 미치기 쉽습니다.

2, 제어 클러치 기술이 높고, 익숙하지 않은 사람들은 길에서 자주 불을 끄는데, 특히 오르막 조작이 부적절하여 엔진과 기어박스를 손상시킬 기회가 있다.

먼저 차의 성능을 알 수 있습니다.

자동차의 엔진과 변속기의 모델과 전력은 모두 다르다. 먼저 그들 사이의 관계를 알아보고 너에게 도움이 되었으면 좋겠다.

엔진이 자동차에 동력을 공급하는 것은 자동차의 심장에 속한다. 범프기어박스는 동력을 바퀴에 전달하며 엔진과 바퀴 사이의 유대에 속한다.

엔진:

자동차 엔진은 자동차에 동력을 공급하는 장치로 자동차의 심장에 속한다. 연료에 따라 자동차 엔진은 디젤 엔진, 휘발유 엔진, 모터로 나눌 수 있다. 흡기 시스템 작동 모드에 따라 자연 흡입 엔진, 터빈 증압 엔진, 증압 엔진으로 나눌 수 있습니다. 실린더 배열 방식에 따라 직열식 엔진, V 형 엔진, W 형 엔진 및 수평 정렬 엔진으로 나눌 수 있습니다. 항아리 수에 따라 단일 기통 엔진과 다중 기통 엔진으로 나눌 수 있다.